液压动力单元注意事项， 液压动力单元

①一般液压系统动力单元在出厂时，压力已调定好。如需改动，用户可根据实际工作情况自行通过调压阀旋钮调整系统压力，注意要按操作说明正确调节，且不能超过系统的公称压力。

②在首次安装调试时，要注意保持油箱内部油位，经过一个工作循环后，应将油箱补足油，但不能加的过满。

③认真检查电机及电磁阀接线情况，严禁虚接。

④电机与电磁阀接线时应特别注意电源特性（交流、直流）电压与标示的一致。交流电源电机外壳必须可靠接地，严禁不接地运行。电机接线盒注意防水、防潮。初次接线时，点动电机仔细检查电机方向，从电机后端看，旋向为逆时针。绝对禁止电机反向旋转和无油空转。

⑤油箱加油时液压油必须经过滤，过滤精度不低于25µm。

⑥动力单元不能滤去液压缸内部的杂质。所以液压缸内部一定要清洁。以免引起控制阀失效。油管也必须干净。

⑦液压动力单元站循环油路运行状态下，电加热器进行升温试验，冷却器进行降温试验，配合电气专业使油温稳定在15℃～65℃之间。

⑧液压系统动力单元一般采用封闭式的油箱结构，所以允许在聚尘大的恶劣环境下工作。但使用时应注意清扫液压设备上的粉尘，以保证液压系统具有良好的散热性及便于维护。

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