滤油器的分类和安装方法

滤油器按照结构可分为纸质滤油器、烧结式滤油器，网式滤油器、线隙式滤油器等。

1、纸质滤油器

①其滤芯为平纹或波纹的酚醛树脂或木浆微孔滤纸制成的纸芯，将纸芯围绕在带孔的镀锡铁做成的骨架上，以增大强度。为增加过滤面积，纸芯一般做成折叠形。

②其过滤精度较高，一般用于油液的精过滤，但堵塞后无法清洗，须经常更换滤芯。

2、烧结式滤油器

①其滤芯用金属粉末烧结而成，利用颗粒间的微孔来挡住油液中的杂质通过。

②其滤芯能承受高压，抗腐蚀性好，过滤精度高，适用于要求精滤的高压、高温液压系统。

3、网式滤油器

①其滤芯以铜网为过滤材料，在周围开有很多孔的塑料或金属筒形骨架上，包着一层或两层铜丝网，其过滤精度取决于铜网层数和网孔的大小。

②这种滤油器结构简单，通流能力大，清洗方便，但过滤精度低，一般用于液压泵的吸油口。

滤油器

4、线隙式滤油器

①用钢线或铝线密绕在筒形骨架的外部来组成滤芯，依靠铜丝间的微小间隙滤除混入液体中的杂质。

②其结构简单，通流能力大，过滤精度比网式滤油器高，但不易清洗，多为回油滤油器。

滤油器的安装方法如下：

1、吸油路滤油器结构简单，其作用是防止吸油时将较大的颗粒污染物吸入泵内，一般采用低精度滤芯，最高过滤精度不超过30一50um,为了便于维护宜将滤油器安装在油箱顶部或侧部，还应考虑其流通能力应在液压泵最大流量两倍以上以防泵会吸空。

2、进油路滤油器装在液压泵下游压力管路，向液压系统输送清洁压力油，通常选用高精度滤油器，过滤精度为3一20um二，其流通能力应不小于压力油路最大流量。

3、回油路滤油器安装在总回油管之后，将外界侵入系统和系统内产生的污染物滤净，通常也选用高精度滤油器。根据近期污染控制系统理论，油箱中油液应达到一定的清洁度等级，同时为防止滤芯因堵塞而导致滤油器前后压力超标，应安装滤芯堵塞发信器，以便及时更换滤芯。

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