液压小知识

液压系统的组成及其功用。

液压系统动力装置是由原动机和液压泵组成，功用是将机械能转化为液压能。

液压系统执行装置是由液压缸和马达等组成。功用是将液压能转变为机械能对外做功。

液压系统控制调节装置是由各种阀件组成。功用是控制，调节油液压力，流量和方向，确保工作机实现预定的运动规律。

液压系统辅助装置是由油箱，管件，蓄能器及仪器表等组成。功用是存放，提供和回收油液，从而实现液压元件的连接，释放液压能及吸收液压脉。

液压系统工作介质由各类液压油及其他合成液体组成。功用是传递能量的同时起润滑冷却及清洁作用，载能介质。

液压站各部件功用如下：

1.泵装置—上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能；

2.集成块—是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节；

3.阀组合—是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同；

4.油箱—是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤；

5.电器盒—分两种形式：一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器

液压油的种类。

液压油可以分为石油型和难燃型两类。

石油型有机械油，汽轮机油，通用，专用液压油。

组成是液压油加添加剂。

特点是润滑性好，抗燃性差。

难燃型，有乳化液，水一已二醇液，磷酸万䣺液

组成是水加添加剂，特点是抗燃，价廉，润滑性差，易产生气蚀。

更多  液压  详情